เหล็กกล้า 15CrMo Pearlite เนื้อเยื่อเหล็กทนความร้อนมีความแข็งแรงทางความร้อนสูง (δb≥440MPa) และความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงและมีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนของไฮโดรเจน เนื่องจากเหล็กมีปริมาณ Cr, C และองค์ประกอบโลหะผสมอื่น ๆ สูงแนวโน้มการชุบแข็งของเหล็กจะเห็นได้ชัดเจนและความสามารถในการเชื่อมไม่ดี

การทดสอบการประเมินกระบวนการเชื่อม

การทดสอบชิ้นทดสอบจะดำเนินการตรวจสอบข้อบกพร่องล้ำเสียง 100% ตามมาตรฐาน JB4730-94 "การทดสอบแบบไม่ทำลายภาชนะรับความดัน" หลังจากเชื่อมและรอยเชื่อมเกรด I มีคุณสมบัติ การทดสอบการประเมินกระบวนการเชื่อมตามมาตรฐาน JB4708 "การประเมินกระบวนการเชื่อมสำหรับเรือความดันเหล็ก" ผลการประเมินดูตารางที่ 5

ตารางที่ 5 การประเมินผลการทดสอบกระบวนการเชื่อม

แผนการทดสอบ การทดสอบแรงดึง การทดสอบการดัด การทดสอบความเหนียวแรงกระแทก AKY (J / cm2)

ความต้านแรงดึงδb / Mpa ส่วนที่แตกหักโค้งงอพื้นผิวมุมโค้งงอด้านหลังแนวเชื่อมฟิวชั่นโซนความร้อนได้รับผลกระทบ (HAZ)

โครงการⅠ 550/530 วัสดุหลัก 50 มีคุณสมบัติเหมาะสม 84.8 162 135.6

โครงการ Ⅱ 525/520 วัสดุหลัก 50 มีคุณสมบัติเหมาะสม 79.4 109.2 96.7

จากผลการทดสอบแรงดึงสามารถทราบได้ว่าตัวอย่างแรงดึงของทั้งสองโปรแกรมจะแตกออกจากวัสดุหลักซึ่งแสดงให้เห็นว่าความต้านทานแรงดึงของรอยเชื่อมสูงกว่าวัสดุหลัก การทดสอบการดัดมีคุณสมบัติทั้งหมดซึ่งแสดงให้เห็นว่ารอยเชื่อมมีความเหนียวดีกว่า ตามผลการทดสอบความเหนียวแรงกระแทกในตารางที่ 5 สามารถทราบได้ว่าความเหนียวแรงกระแทกของโครงการⅠนั้นสูงกว่าโครงการⅡอย่างเห็นได้ชัดซึ่งพิสูจน์ได้ว่าข้อกำหนดการรักษาความร้อนหลังการเชื่อมของโครงการⅠนั้นเหมาะอย่างยิ่งและอุณหภูมิสูงไม่เพียง แต่บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงองค์กรร่วมกันและประสิทธิภาพ แต่ยังทำให้ความเหนียวและความแข็งแรงเหมาะสมกับความเหมาะสม จากผลสมบัติเชิงกลของอุณหภูมิห้องเป็นที่ทราบกันดีว่าโปรแกรมกระบวนการเชื่อมสองแบบที่แนะนำสามารถใช้สำหรับการก่อสร้างในสถานที่ได้ โครงการⅠใช้ขั้วไฟฟ้าที่อยู่ใกล้กับส่วนประกอบของวัสดุแม่ คุณสมบัติของรอยเชื่อมตรงกับวัสดุหลัก รอยเชื่อมควรมีความแข็งแรงทางความร้อนสูงและรอยเชื่อมไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำลายภายใต้การใช้งานเป็นเวลานานที่อุณหภูมิสูง จุดที่ยากคือหลังการเชื่อมข้อกำหนดการรักษาความร้อนมีความเข้มงวดมากขึ้น อุณหภูมิการแบ่งเบาและเวลาในการเก็บรักษาความร้อนและการควบคุมความเร็วความร้อนที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ประสิทธิภาพการเชื่อมลดลง โครงการⅡใช้ขั้วไฟฟ้าเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกในการเชื่อมแม้ว่าจะสามารถลดการรักษาความร้อนหลังการเชื่อมได้ แต่เนื่องจากตะเข็บเชื่อมและค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวของวัสดุหลักมีความแตกต่างกันปรากฏการณ์การย้ายถิ่นของคาร์บอนสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อทำงานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ดังนั้นจากการพิจารณาความน่าเชื่อถือของการใช้งานมีความปลอดภัยมากขึ้นในการใช้รูปแบบการเชื่อมⅠ

การเชื่อมท่อแรงดันสูงผนังหนาของเหล็ก 15CrMo สามารถทำได้โดยใช้รูปแบบการเชื่อมสองแบบ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของรอยเชื่อมตรงกับวัสดุแม่และมีความแข็งแรงความร้อนสูงการใช้โครงการⅠจะดีกว่าที่สำคัญคือการควบคุมอย่างเข้มงวดของกระบวนการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม

แม้ว่าโครงการⅡจะช่วยลดการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม แต่ความเป็นไปได้ของการเกิดความเสียหายต่อรอยเชื่อมที่เกิดจากการโยกย้ายและการแพร่กระจายของคาร์บอนที่เกิดจากรอยเชื่อมในอุณหภูมิสูงนั้นไม่สามารถละเลยได้ดังนั้นจึงควรใช้ความระมัดระวังเฉพาะเมื่อไม่สามารถรักษาความร้อนหลังการเชื่อม