รถบรรทุกถังขนส่ง
แบบ GFAKFRP รถบรรทุกกรดไฮโดรคลอริก. รถบรรทุกนี้สำหรับสื่อกรดไฮโดรคลอริกที่มีความถ่วงจำเพาะของการขนส่ง≤ 1.2 วัสดุถังเป็น FRP ของรถบรรทุกทางรถไฟ รถส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรมด้านล่างตัวถังอุปกรณ์บัฟเฟอร์ coupler โบกี้และส่วนอื่น ๆ โครงฐานเป็นโครงสร้างคานกลาง เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวถังลูกกลิ้ง 2600 มม. วัสดุเป็น FRP ประกอบด้วยชั้นป้องกันการกัดกร่อนชั้นแบริ่งและชั้นต่อต้านริ้วรอย มันมีฟังก์ชั่นป้องกันการกัดกร่อนและทำความสะอาด มีท่อระบายอากาศและท่อระบายอากาศ วิธีการขนถ่ายคือการโหลดบนและการขนถ่าย (ท่อระบายน้ำเป็นทั้งปากกรด) อุปกรณ์บัฟเฟอร์ Coupler, อุปกรณ์เบรค, ตัวยึดโบกี้ติดตั้ง 13 \# Upper Action Coupler, บัฟเฟอร์ชนิด ST ตามที่กำหนดโดยกระทรวงรถไฟ; วาล์วควบคุมอากาศรุ่น 120, ST2-250 แบบสองทิศทางกวาดล้างรองเท้าปรับอัตโนมัติ, KZW-4GAB หรือ TWG-1A อุปกรณ์ปรับอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกที่ว่างเปล่า; หมุนโบกี้รุ่น K2 ผู้ใช้สามารถเลือกที่จะติดตั้งเบรคมือแนวนอนหรือเบรคมือชนิด NSW, อุปกรณ์เบรคเหล็กคาร์บอน (phosphorization ในท่อ) หรือเบรคสแตนเลสสตีล