สมาชิกวีไอพี
เอกสาร MSA35S
คุณลักษณะข้อดี: YINTAI Linear Slide Track MSA35S เป็นผลิตภัณฑ์ชุดหน้าแปลนประกอบสูงระยะห่างของหลุมสำหรับติดตั้งรางคือ 80 รูสำหรับติดตั้งรางเลื่อนคือ 50
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติข้อดี:YINTAI Linear Slide Track MSA35S เป็นผลิตภัณฑ์ชุดหน้าแปลนประกอบสูงระยะห่างของรูยึดรางคือ 80 รูยึดสไลด์คือ 50 * 50 โรงงานผลิตเครื่องมือเครื่องจักรกล่าว สิ่งเดียวที่ต้องทำคือการประมวลผลระนาบของรางการติดตั้งและขนานของรางการปรับ

| รุ่น | ขนาดโดยรวม (มม.) | ขนาดของสไลด์ (มม.) | |||||||||||||
| ความสูง เอช |
ความกว้าง ดับเบิลยู |
ความยาว L |
ดับเบิลยู2 | H2 | บี | ซี | S × L | L1 | ที | N | จี | เค | ดี1 | ข้อมูลจำเพาะของหัวฉีดน้ำมัน | |
| เอกสาร MSA35S | 55 | 70 | 111.2 | 18 | 9.5 | 50 | 50 | M8 × 12 | 81 | 12.7 | 15 | 11.5 | 8.6 | 3.3 | เครื่อง G-M6 |
| รุ่น | ขนาดรางเลื่อน (มม.) | โหลดคะแนนพื้นฐาน | ช่วงเวลานิ่งที่อนุญาต | น้ำหนัก | ||||||||||
| ความกว้าง W1 |
ความสูง H1 |
สนาม พี |
อี std. |
D × H × D | โหลดแบบไดนามิก C กิโลนัติ |
โหลดคงที่ Co กิโลนัติ |
เอมพี กิโลเมตร |
ของฉัน กิโลเมตร |
นาย กิโลเมตร |
เลื่อน กิโลกรัม |
คู่มือรถไฟ กิโลกรัม / เมตร |
|||
| เดียว | คู่ | เดียว | คู่ | |||||||||||
| เอกสาร MSA35S | 34 | 29 | 80 | 20 | 14×12×9 | 52.0 | 75.5 | 0.93 | 5.47 | 0.93 | 5.47 | 1.25 | 1.45 | 6.6 |
ความแตกต่างระหว่างเครื่องเจาะ CNC รางเชิงเส้นและรางระนาบ
คู่มือเชิงเส้นและรางระนาบของเครื่องเจาะซีเอ็นซีเป็นองค์ประกอบพื้นฐานชนิดหนึ่ง แต่บทบาทของพวกเขาแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง มีความแตกต่างที่สําคัญอะไรกันแน่
บทบาทของคู่มือเชิงเส้นของเครื่องเจาะ CNC เป็นองค์ประกอบของคู่มือสามารถทำทิศทางและยังวางอยู่บนอุปกรณ์ แต่คู่มือเครื่องบินนั้นแตกต่างกันมันไม่ได้รับการแก้ไข แต่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ตามต้องการ และเนื่องจากขนาดและมาตรฐานการผลิตของคู่มือเชิงเส้นเป็นของผลิตภัณฑ์การผลิตมาตรฐานเราจึงสามารถจัดประเภทคู่มือเชิงเส้นเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานได้เช่นกันดังนั้นเมื่อผู้ผลิตกำลังทำการผลิตคู่มือเชิงเส้นให้เลือกซื้อระนาบติดตั้งรางคู่มือและคู่มือการปรับแก้ไข แต่ยังตรวจสอบให้แน่ใจว่าคู่ขนานของคู่มือทั้งสองอยู่ในช่วงที่เหมาะสม
เมื่อทำการติดตั้งไม่ว่าจะเป็นคู่มือเชิงเส้นหรือรางระนาบเมื่อติดตั้งจะง่ายมาก แต่เนื่องจากรูปร่างของส่วนตัดขวางของรางเชิงเส้นมีรูปทรงเรขาคณิตรูปร่างนี้เป็นภาระมากขึ้นกว่ารูปร่างของส่วนตัดของรางเครื่องบินเหตุผลก็คือว่าคู่มือเชิงเส้นบนรางจำเป็นต้องมีการประมวลผลของร่องเพื่อให้ความช่วยเหลือของร่องเหล่านี้จะสามารถบรรลุการเลื่อนอย่างราบรื่นขององค์ประกอบเลื่อน
เครื่องเจาะ CNC คู่มือเชิงเส้นจะต้องแบกรับแรงจากด้านเชิงเส้น แต่ยังมาจากทิศทางที่เหลือบางส่วนการออกแบบดังกล่าวยังเป็นหนึ่งในความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างคู่มือเชิงเส้นและคู่มือเครื่องบินในการเลือกซื้อยังต้องการเพื่อให้เมื่อเลือกนี้ต้องให้ความสนใจมาก
สอบถามออนไลน์
