ใช้แจ็คเก็ตตาข่ายเพื่อเปลี่ยนเกียร์การเปลี่ยนเกียร์มีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นมีความน่าเชื่อถือสูง

การใช้ไดรฟ์ไฮโดรสแตติก HST สามารถบรรลุความเร็วตัวแปรอนันต์และการจัดการที่ยืดหยุ่น

ด้วยการออกแบบเกียร์เสริมแรงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง

ใช้พวงมาลัยไฮดรอลิกในตัวพวงมาลัยสะดวกสบายและยืดหยุ่นมากขึ้น

ใช้แผ่นแรงเสียดทานแบบเปียกที่นำเข้าซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน

การใช้โครงสร้างซีลน้ำมันแบบผสมผสานกันน้ำโคลนประสิทธิภาพการปิดผนึกมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น