หลังจากการประมวลผล hobbing หรือ shaper เพื่อให้ได้รูปร่างฟันของชิ้นส่วนเกียร์และมักจะต้องผ่านการตกแต่ง การประมวลผลฟันบดส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการตกแต่งเกียร์ชุบแข็ง เนื่องจากฟันกรามสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดต่างๆของเกียร์ก่อนการประมวลผลความแม่นยำในการประมวลผลจะสูงขึ้น ความแม่นยำโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงได้มากกว่าระดับ 6 หลังจากบดฟัน

การประมวลผลการบดฟันคือการตกแต่งรายละเอียดฟันของเกียร์แข็งบนเครื่องบดฟัน หลังจากบดฟันความแม่นยำของเกียร์สามารถเข้าถึงได้มากกว่าระดับ 6 ตามวิธีการสร้างรายละเอียดของฟัน, ฟันกรามยังมีสองวิธีการขึ้นรูปและการแสดงออก แต่ส่วนใหญ่ของเครื่องบดฟันเป็นวิธีการแสดงในการประมวลผลเกียร์

แก้ไขการจัดทำดัชนีฟันเดียว

การจัดทำดัชนีฟันเดียว

การจัดทำดัชนีฟันเดียว

ประเภทของวิธีการบดฟันตามรูปร่างของล้อเจียรสามารถใช้เครื่องบดล้อเรียวเครื่องเจียรล้อเจียร ฯลฯ พวกเขาทำงานในหลักการเดียวกันและทั้งหมดใช้หลักการตาข่ายของชั้นวางและปีกนกเพื่อบดฟันเฟืองตามที่แสดงในภาพ เมื่อประมวลผลเกียร์ที่ถูกตัดจะถูกเลื่อนกลับไปรอบ ๆ ทุกลูกสูบและเสร็จสิ้นการบดพื้นผิวฟันหนึ่งหรือสองดังนั้นจึงต้องผ่านการทำดัชนีและการประมวลผลหลายครั้งเพื่อให้สามารถประมวลผลพื้นผิวฟันเฟืองทั้งหมดได้

จานเจียรฟันบด

ล้อบดจานบดฟันที่มีระนาบปลายของล้อจานสองใบเพื่อสร้างด้านฟันทั้งสองด้านของชั้นวางสมมติภาพ a ในขณะที่บดพื้นผิวฟันด้านซ้ายและขวาของช่องฟัน เมื่อทำงานล้อเจียรทำการเคลื่อนไหวหลักของการหมุนชิ้นงาน B1 ทำหน้าที่เป็นทั้งการหมุน B31 และการเคลื่อนที่เชิงเส้น A32 ในเวลาเดียวกัน การเคลื่อนไหวทั้งสองของชิ้นงานคือการเคลื่อนไหวของการกระจายที่จำเป็นในการสร้างรายละเอียดฟันที่ค่อยเป็นค่อยไป เพื่อที่จะบดความกว้างของฟันทั้งหมดชิ้นงานยังต้องทำการเคลื่อนไหวฟีดตามแนวแกน A2; หลังจากบดฟันแต่ละชิ้นชิ้นงานยังต้องทำดัชนี

ความแม่นยำในการประมวลผลของวิธีการบดฟันสำหรับล้อเจียรจานค่อนข้างสูง เหตุผลหลักคือขอบการทำงานของล้อเจียรแคบมากพื้นที่สัมผัสการบดมีขนาดเล็กแรงบดและความร้อนในการบดยังมีขนาดเล็กมาก เครื่องมีอุปกรณ์ตัดแต่งและชดเชยล้อโดยอัตโนมัติเพื่อให้ล้อสามารถรักษาความคมชัดและความแม่นยำในการทำงานที่ดีได้เสมอ ดังนั้นความแม่นยำในการบดฟันจึงสูงขึ้นและสูงถึง 4 ระดับ เป็นเครื่องบดฟันทุกชนิดที่มีความแม่นยำสูง ข้อเสียคือล้อเจียรแข็งน้อยกว่าปริมาณการบดถูก จำกัด ดังนั้นผลผลิตจึงต่ำ

ฟันบดล้อเรียว

วิธีการบดฟันของล้อเจียรเรียวจะใช้ด้านข้างของล้อเจียรเรียวเพื่อสร้างด้านฟันของชั้นวางจินตนาการเพื่อบดเกียร์เช่นรูป b เมื่อกลึงล้อนอกจากจะเป็นการเคลื่อนไหวหลักของการหมุน B1 แล้วยังเป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้นตามยาว A2 เพื่อบดความกว้างของฟันทั้งหมด ซึ่งจัดแสดงการเคลื่อนที่เหมือนกับการบดฟันด้วยล้อจาน

ผลผลิตของเครื่องบดล้อเรียวสูงกว่าเครื่องบดล้อจานซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะความแข็งที่สูงขึ้นของล้อเจียรเรียวปริมาณการตัดขนาดใหญ่สามารถเลือกได้ ข้อเสียเปรียบหลักคือรูปร่างของล้อเจียรไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตัดแต่งได้อย่างถูกต้องการสึกหรอจะเร็วและไม่สม่ำเสมอดังนั้นความแม่นยำในการประมวลผลจึงต่ำ